شناسایی پهنه های همگن جریانی بر اساس جابه جایی های فضایی و الگوهای سفر- مطالعه موردی: منطقه کلانشهری تهران

Authors

سپیده تدین

هاشم داداش پور

abstract

الگوهای مختلف جابجایی فضایی، حاصل تأثیر عوامل مختلف سکونت، اشتغال و سطح درآمدند. در واقع نسبت به درجه انحراف از میزان رضایت افراد از ارائه این قبیل عناصر، پراکندگی و جابجایی­های فضایی اتفاق افتاده و الگوهای مختلف فضایی شکل می گیرد. بر این اساس، در سطح منطقه کلانشهری تهران با توجه به نحوه پراکندگی این عناصر، انواع مختلفی از جابجایی­های فضایی و الگوهای سفر شکل گرفته است. شناسایی پهنه­های همگن جریانی در این منطقه، علاوه بر آنکه درکی از ساختار فضایی منطقه به دست می دهد، می­تواند موجب برنامه ریزی برای الگوهای بهینه جابجایی­ فضایی در سطح منطقه شود. از این رو، در این پژوهش با بهره­گیری از روش توصیفی _ تحلیلی و با استفاده از ابزار تحلیل شبکه، بر اساس داده­های مرتبط با جریان سفر افراد در سال 1385 به عنوان در دسترس­ترین و مستندترین آمار موجود تا زمان انجام پژوهش، به شناسایی پهنه­های همگن جریانی و ویژگی­های آنها پرداخته شده است. در این راستا چگونگی برقراری پیوندهای ارتباطی میان شهرها در سطح منطقه کلانشهری و شکل­گیری سطوح مختلفی از کانون­های جذب و تولید سفر، راهنمای این پژوهش بوده است. نتایج یافته­های حاصل از این مطالعه، به شناسایی سه پهنه همگن در سطح منطقه کلانشهری تهران منجر شده است که در هر یک از پهنه­ها جابجایی­های صورت گرفته بیشتر و منسجم­تر از سایر پهنه­ها بوده است. پهنه نخست به مرکزیت کلانشهر تهران و کلانشهر کرج، بیشترین سطح از میزان روابط و جابجایی­ها را به خود اختصاص داده و همچنین پیوندهای قوی­تری را با سایر پهنه­ها برقرار کرده است، اما پهنه­های شرقی و غربی به دلیل فاصله زیاد از یکدیگر رابطه جریانی قوی را با همدیگر شکل نداده­اند.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تحلیل ساختار فضایی منطقه کلانشهری تهران براساس چگونگی جا به جایی های فضایی و الگوهای سفر

در این پژوهش با بهره¬گیری از روش توصیفی-تحلیلی و با استفاده از ابزار تحلیل شبکه، ضمن شناسایی و تبیین مولفه¬ها و شاخص¬های مرتبط با ویژگی¬های جابه¬جایی و الگوهای سفر؛ به تحلیل ساختار فضایی منطقه کلانشهری تهران بر اساس داده¬های مرتبط با جریان سفر افراد در مقاطع زمانی 1375 و 1385 پرداخته شده است. چگونگی برقراری پیوندهای ارتباطی میان شهرها در سطح منطقه کلانشهری و شکل¬گیری سطوح مختلفی از کانون¬های جذ...

ارزیابی اثرات کالبدی- فضایی جابه جایی در سکونتگاه های روستایی (مطالعه موردی: دهستان ملاوی، شهرستان پلدختر)

       وقوع سیل و طغیان فصلی رودخانه­ها از جمله سوانح طبیعی است که هر ساله خساراتی را بر جوامع انسانی تحمیل می­کند. در کشور ما نیز در طی دهه­های اخیر خسارات مالی و جانی سیلاب افزایش یافته و قربانیان این سانحه نیز اغلب روستاییان می­باشند. از جمله سیاست­هایی جدیدی که به منظور مقابله با این سوانح طبیعی اتخاذ می­گردد، جابه­جایی و اسکان مجدد روستاییان می­باشد که قدر مسلم این امر پیامدهای مختلفی را د...

full text

تحلیل اثرات انتخاب روش های جابه جایی برکیفیت دانش فضایی

رفتار فضایی، فعالیت افراد در فضای جغرافیایی است که از طریق فرآیند شناخت محیط شهری شکل می گیرد. در واقع فرد برای شک لگیری رفتار خود در محیط شهر، به یک سری از دانش ها که در فرصت های گوناگون و با استفاده از ابزارهای متفاوت حاصل می شود، نیاز دارد. تفاوت در دانش فضایی می تواند نتیجه عوامل گوناگونی از قبیل ویژگی های اقتصادی- اجتماعی، تجربه فضا، مسیریابی، رفتار سفر و الگوی سفر باشد. تصاویر ذهنی که از ...

full text

شناخت مناطق همگن برنامه‌ریزی فضایی در منطقه کلانشهری تهران با استفاده از روش خوشه‌بندی k-mean

برنامه‌ریزی فضایی عبارتست از، نحوه توزیع و سازمان‌یابی انسان و فعالیت‌ها در پهنه سرزمین. در اصل برنامه فضایی، برنامه‌ریزی ساختار کالبدی و فعالیتی سطح مورد برنامه‌ریزی است.نخستین کار در فرآیند برنامه‌ریزی در سطوح کلان،تعیین مناطقی به عنوان واحدهای همگن برنامه‌ریزی می‌باشد.از این رو هدف این پژوهش تعیین مناطق همگن برنامه‌ریزی در سطح استان تهران با تأکید بر نظام برنامه‌ریزی شهری و روستایی در این من...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
فصلنامه مطالعات شهری

Publisher: دانشگاه کردستان

ISSN 2322-2875

volume 4

issue 14 2016

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023